Inconel 625 Slitina na bázi niklu investiční lití

Jako slévárna investičních odlitků a původní výrobce v Číně může RMC Casting Foundry odlévat odlitky ze slitin na bázi niklu podle vašich výkresů a požadavků s plnýmSlužby v oblasti CNC obrábění.

Theinvestiční litíse také nazývá přesné lití, protože má mnohem lepší povrch a vyšší přesnost než jakýkoli jiný proces odlévání. Zejména pro proces odlévání křemičitého solu by hotové odlitky mohly dosáhnout CT3 ~ CT5 v toleranci geometrického lití a CT4 ~ CT6 v toleranci rozměrového lití. U pouzder vyrobených investicí bude méně nebo dokonce žádná potřeba provádět obráběcí procesy. Do určité míry by investiční lití mohlo nahradit proces hrubého obrábění.

Téměř většinu železných a neželezných kovů a slitin lze odlévat procesem vytavitelného lití. Ale v naší slévárně na lití ztraceného vosku odléváme hlavně slitiny na bázi niklu, slitiny na bázi kobaltu, uhlíkovou ocel, legovanou ocel, nerezovou ocel, super duplexní nerezovou ocel, šedou litinu, tvárnou litinu, slitiny hliníku a mosaz. Některé aplikace navíc vyžadují použití specializovaných jiných slitin používaných především v drsném prostředí. Tyto slitiny, jako je titan a vanad, splňují další požadavky, kterých by se standardními slitinami hliníku nemuselo dosáhnout. Například slitiny titanu se často používají k výrobě lopatek turbín a lopatek pro letecké motory. Dalšími typy litých kovů jsou slitiny na bázi kobaltu a na bázi niklu (s řadou sekundárních prvků přidávaných pro dosažení specifických pevnostních, korozních a teplotně odolných vlastností).

Slitina na bázi niklu označuje vysokou slitinu s niklem jako matricí (obecně větším než 50 %) a mědí, molybdenem, chrómem a dalšími prvky jako legujícími prvky. Hlavními legujícími prvky slitin na bázi niklu jsou chrom, wolfram, molybden, kobalt, hliník, titan, bor, zirkon a tak dále. Mezi nimi Cr, Al atd. mají hlavně antioxidační účinek a další prvky mají zpevnění tuhého roztoku, precipitační zpevnění a zpevnění hranic zrn. Slitiny na bázi niklu mají většinou austenitickou strukturu. Ve stavu tuhého roztoku a ošetření stárnutím jsou na austenitové matrici a hranicích zrn slitiny také intermetalické fáze a karbonitridy kovů.

Slitiny na bázi niklu mají vysokou pevnost a dobrou odolnost proti oxidaci, odolnost proti korozi a vysokou teplotní odolnost v rozmezí 650 až 1000 °C. Slitina na bázi niklu je běžná slitina odolná vůči vysokým teplotám. Slitiny na bázi niklu se podle hlavních vlastností dělí na slitiny na bázi niklu žáruvzdorné, slitiny na bázi niklu odolné proti korozi, slitiny na bázi niklu odolné proti opotřebení, přesné slitiny na bázi niklu a slitiny s tvarovou pamětí na bázi niklu. Superslitiny na bázi niklu, superslitiny na bázi železa a superslitiny na bázi niklu jsou souhrnně označovány jako vysokoteplotní slitiny. Proto se superslitiny na bázi niklu označují jako slitiny na bázi niklu. Materiály řady superslitin na bázi niklu jsou široce používány v letectví, kosmonautice, ropě, chemii, jaderné energetice, metalurgii, námořní dopravě, ochraně životního prostředí, strojírenství, elektronice a dalších oblastech. Typy a metody tepelného zpracování vybrané pro různé mechanické části se budou lišit.

Slitiny na bázi niklu se obecně odlévají procesem vytavitelného lití. Běžné třídy slitin na bázi niklu pro odlévání jsou následující:
1) slitina Ni-Cr-Mo, Hastelloy série C-276, C-22, C-2000, C-4, B-3
2) slitina Ni-Cr: Inconel 600, Inconel 601,Inconel 625, Inconel 718, Inconel X 750, Incoloy 800, Incoloy 800H, Incoloy 800HT, Incoloy 825;
3) slitina Ni-Cu, Monel 400, Monel K500

Aplikace našich vlastních odlévacích a obráběcích dílů:

1. Automobilové díly: Brzdový kotouč, Ojnice, Hnací náprava, Hnací hřídel, Řídicí rameno, Skříň převodovky, Víko převodovky, Víko spojky, Skříň spojky, Kola, Skříň filtru, Skříň kloubu CV, Hák zámku.
2. Nákladní díly: Vahadla, převodovka, hnací nápravy, skříň převodovky, kryt převodovky, tažné oko, ojnice, blok motoru, kryt motoru, kloubový šroub, vývodový hřídel, klikový hřídel, vačkový hřídel, olejová vana.
3. Hydraulické díly: Hydraulický válec, hydraulické čerpadlo, těleso gerotoru, lopatka, pouzdro, hydraulická nádrž, hlava hydraulického válce, trojúhelníková konzola hydraulického válce.
4. Zemědělské stroje a díly traktorů: Skříň převodovky, kryt převodovky, ojnice, momentová tyč, blok motoru, kryt motoru, pouzdro olejového čerpadla, držák, závěs, hák, držák.
5. Železniční vlaky a nákladní vozy: Skříň tlumiče, Kryt tlumiče, Skříň převodovky, Kryt převodovky, Klín a kužel, Kola, Brzdové systémy, Rukojeti, Vodítka.
6. Díly stavebních strojů: Ozubené kolo, Sedlo ložiska, Zubové čerpadlo, Skříň převodovky, Kryt převodovky, Příruba, Pouzdro, Válec výložníku, Nosná konzola, Hydraulická nádrž, Zuby lopaty, Kbelík.
7. Díly logistického vybavení: Kola, Kolečko, Držák, Hydraulický válec, Náhradní díly pro vysokozdvižné vozíky, Pouzdro zámku,
8. Díly ventilů a čerpadel: Tělo ventilu (pouzdro), kotouč škrtícího ventilu, těleso kulového ventilu, příruba, konektor, zámek, otevřené oběžné kolo, zavřené oběžné kolo, těleso čerpadla (tělo), kryt čerpadla.